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其实都在指引他靠近。
包括阴差阳错的把重心放到了伦敦而不是更熟悉的薪乡，才会跟看似没落，其实地主家还有点底子的大嘤汽车联系起来。
甚至包括这个克拉克，可以说是真正掌握到了后面二十年汽车传媒舆论话语权的媒体人，绝对可以类比杰斐逊在戏剧界、评论界的地位。
彻底可以帮他把之前积累的演艺资源都串联起来。
这汽车产业里，后世经常刷到那些车评人小视频，就知道他们的每一句话都容易被观众当成是金玉良言，甚至直接影响某款车在个别市场的销量。
而这种测评风格的鼻祖，就是克拉克。
是他把曾经枯燥乏味的汽车测评变成了妙趣横生，又或者嬉笑怒骂的综艺节目。
完全可以跟《好声音》并列成为招牌的顶级优质综艺节目。
未来成为荆小强在全球范围内的影视综艺王牌。
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